Замена сцепления на DSG-7 Audi A4 dl501

Описание случая
Недавно мы получили на ремонт автомобиль с одной из самых надежных роботизированных КПП - S-tronic DL501. Причиной обращения стал износ сцепления и некорректная работа мехатроника при переключении передач, несмотря на то, что пробег автомобиля составлял 240 000 км.
Подробности ремонта
Клапана мехатроника и двухмассовый маховик оказались в исправном состоянии, была произведена чистка гидравлической части мехатроника и клапанов. Однако, в результате естественного износа пришлось заменить весь блок сцепления 0b5 dl501 в сборе с корзиной.
Кроме того, нам потребовались сальник входного вала, сальник выходного вала, сальник крышки сцепления, прокладка сальника мехатроника, а также фильтр грубой и тонкой очистки АКПП Ауди dl501.
После ремонта и адаптации поведение РКПП ДСГ-7 стало сравнимо с новой. Стоимость ремонта была значительно ниже, чем цена новой коробки передач, которая могла бы обойтись не менее, чем половина стоимости автомобиля Ауди А4 такого же года выпуска. Мы гордимся тем, что можем обслуживать автомобили с хорошо поддерживаемым техническим состоянием и делать их снова надежными и безопасными на дорогах.